小型汽轮机是一种热能动力机械，它在启动的时候，它的气缸需要放疏水，那为什么要这样做呢？
在小型汽轮机启动期间，汽缸的金属温度较低。虽然进入其中的主蒸汽温度和再热蒸汽温度较低，但都超过了汽缸内壁温度。
在暖机的初始阶段，蒸汽和汽缸之间的温差超过200度，蒸汽冷凝并向汽缸释放热量，产生大量冷凝水。当汽缸和蒸汽管道内壁温度达到该压力下的饱和温度时，冷凝热过程结束，冷凝水的量大大减少。在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，尤其是滑参数停机。蒸汽在前几级做功后，含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低，蒸汽的含水量越大。
此外，小型汽轮机停运后，汽缸和蒸汽管道中仍有较多的残余蒸汽凝结成水。积水的存在会造成其叶片的水蚀，造成机组振动时汽缸内部的温差和腐蚀。因此，在启动或停止时，须加强小型汽轮机体和蒸汽管道的排水。
小型汽轮机启动时，由于气缸温度过低，需要排水，因此排水前需要预热。
