凝汽式汽轮机是指所有进入汽轮机的蒸汽做功后排入冷凝器，所有冷凝水返回锅炉。一起来看看凝汽式汽轮机的相关介绍吧。
对于普通中压机组来说，进入汽轮机的蒸汽每1kg蒸汽含有约3223kJ的热量，其中只有约837kJ做功，约126kJ的热量存在于凝结水中，约2240kJ的热量被冷却排出的冷却水带走，这是一个很大的损失。对于凝汽式汽轮机可用热量相对较大，但损失仍然很大，因为入口蒸汽的热量相对较大(约3433kJ)。为了减少这些损失，采用了带热回收设备的凝汽式汽轮机，即将在汽轮机做了部分工作的蒸汽抽出，锅炉给水在蓄热式加热器中加热，从而提高了给水温度，节约了燃料，提高了经济性。
冷凝汽轮机指的是汽轮机，在那里所有的蒸汽进入冷凝器冷凝成水，除了一小部分轴封泄漏，在蒸汽膨胀并在汽轮机中做功之后。很多人不太了解设备的工作原理。
凝汽式汽轮机是指所有进入汽轮机的蒸汽做功后排入冷凝器，所有冷凝水返回锅炉，即汽轮机的排气压力小于1个大气压。背压式汽轮机意味着汽轮机的排气压力大于1个大气压，其所有的排气蒸汽都供应给其他汽轮机或用户。抽汽凝汽式汽轮机是指进入汽轮机的蒸汽抽取一部分在汽轮机中部某一阶段已经做功的蒸汽供给其他用户，而另一部分蒸汽排入冷凝器形成水返回锅炉。
锅炉的主蒸汽从汽轮机，内部的喷嘴流出后，推动动叶片膨胀做功，带动汽轮机转子高速旋转，带动电机对外供电。之后低温低压乏汽流入冷凝器冷凝成水，泵入低压加热器和除氧器加热除氧。然后，它被送到锅炉以升高水泵的温度和压力，成为高温高压的主蒸汽，被送到汽轮机。
汽轮机常用的冷凝器是表面冷凝器。冷却水排入冷却水池或冷却水塔，然后循环使用。江河湖海附近的电厂可以将排出的冷却水直接排入江河湖海，称为径流冷却方式。然而，这种方法可能会对河流和湖泊造成热污染。凝汽式汽轮机可以用于严重缺水地区的电厂。但它结构庞大，消耗大量金属材料，除了车载电站，一般电厂很少使用。在一些老电厂中，使用混合冷凝器，来自汽轮机的废气直接与冷却水混合进行接触冷却。但排出的凝结水被冷却水污染，需要进行处理后才能作为锅炉水。
凝汽式汽轮机的蒸汽从进气口膨胀到排气口，单位质量的蒸汽体积变成几百倍甚至几千倍，所以各级叶片的高度需要一步步加长。大功率汽轮机的排气面积很大，末级叶片需要做得很长。
以上介绍是关于凝汽式汽轮机的相关内容，有不明白的可以看看网站之前的新闻，希望可以帮到大家。
小编：lena ZG 2022.2.17
